三和松石润滑油ACEA C系列产品

三河松石润滑油ACEA C系列产品是针对新型国六排放标准发动机研发的一款中低灰分的润滑油品。三和松石润滑油在此简单介绍下该系列产品。 

一、什么是ACEA

           ACEA (欧洲汽车制造协会)，全称：(Association des Constructeurs Europeens )，总部设在比利时的布鲁塞尔，是欧洲汽车制造业对于汽车用润滑油的检验认证标准。从技术要求的具体指标来看，ACEA指标要高于我们俗知的美国API标准，因此一般说来符合ACEA标准的产品，无论是从配方性能还是价格方面均要高于普通的API标准产品。

    由于欧洲九十年代大量的汽车制造业厂商的重组，因此从1996年1月以后，原本老的欧洲润滑油检验认证标准CCMC的规范标准由ACEA所取代。以前只要原则上在欧洲有设厂的公司，即可加入CCMC 的会员并参加认证。现在则严格要求到一定要在欧洲生产制造的汽车才有资格参加ACEA的会员和认证，因而ACEA标准代表了润滑油的世界先进技术标准。

二、ACEA与API标准区别

对比美国API等级标准，欧洲ACEA的质量要求更高也更加苛刻，它比API、CMCC在对于引擎方面的测试有了更严格的要求。

对汽油引擎，被加强要求的项目在：A、抗氧化性；B、剪切力稳定性；

对轻型柴油引擎，被加强要求的项目在：剪切力稳定性；

对重型柴油引擎，被加强要求的项目在：A、剪切力稳定性；B、润滑性能；C、活塞的洁净性。

关于ACEA,有以下几个类别的认证：

A类(汽油引擎)：A1-->A2-->A3-->A4-->A5

B类(轻型柴油引擎)：B1-->B2-->B3-->B4-->B5

C类(装有触媒转化器之汽柴油引擎)：C1-->C2-->C3-->C4-->C5

E类(重度柴油引擎)：E2-->E3-->E4-->E5-->E7-->E9 

     三和松石润滑油在这里主要介绍ACEA C3。C3标准是ACEA欧洲汽车制造业对于乘用车润滑油（包括汽油发动机和轻型柴油发动机）的检验认证标准。它属于中低灰分类型的润滑油，主要用于配备了先进的后处理系统（也就是国六排放要求的尾气处理装置）的高性能汽油和轻型柴油发动机，例如柴油发动机颗粒过滤器（DPF），并使用三效催化剂（TWC）。

         由于ACEA C3各项指标的设定，如高温高剪力（HTHS）黏度最低为3.5mPa.s，天然要求其配方基础油具有优异的性能指标，靠传统的矿物油调制很难满足其指标要求。因而ACEA C3是典型的全合成机油。

ACEA C3的主要物理及化学要求如下所示：

ACEA C3的“中等SAPS1”要求与许多设备制造商的性能规格相符，自从在ACEA 2004中介绍了ACEA C3机油以来，该机油的使用已变得十分普及。

ACEA C3通常与一系列设备制造商规格联系在一起，其中包括： 

戴姆勒（Daimler）MB—认证229.31 

戴姆勒（Daimler）MB—认证229.51 

大众（Volkswagen） VW50200 

大众（Volkswagen） VW50500 

大众（Volkswagen） VW50501 

宝马（BMW）Longlife 04 

保时捷（Porsche）（仅限SAE 5W-40 ） 

以三河松石润滑油Q8000 全合成发动机油 5W-30,5W-40为例，该润滑油满足ACEA C3的标准。作为全合成发动机油，该款机油能够有效延长车企推荐的换油周期，Mid SAPS工艺生产：低硫、低磷、磷酸盐灰分级别。 具有优秀的抗氧化性能，有效延长油品使用时间；高效清静添加剂，可以保持发动机零部件的持久清洁。能够在摩擦副形成坚固的油膜，能够经受得起在高速重负荷持久工作。 精选合成基础油，可以有效降低烧机油损耗。在苛刻的工况条件下有效保护发动机，避免发动机遭受磨损。节能，省油，降耗，保证尾气中和系统持久高效的运作。